Fragen zu Zeiss WL Schwarz

[Muschelbluemchen]

Zuweilen findet man auch Korrosion in der Lagerung der Tiebwellen,schau mal die Empfehlung hier im Forum an oder im Österreicher Forum.
Gruß
Klaus

Hallo Klaus,

Danke für den Hinweis.
Ich habe auch die Postings im Österreicherforum eingehend studiert.
Ich habe heute die beiden Feintriebknöpfe entfernt und hier alles gereinigt und neu geschmiert.
Ich werde den Triebkasten nicht weiter zerlegen, da der Grobtrieb sehr leicht zu bedienen ist - löse ich die Bremse, so wandert der Tisch von alleine nach unten.
"Never change a running system" - diesen Grundsatz der IT werde ich auch hier anwenden.
Da sich die Feintriebachse im Triebkasten so an die fünf Millimeter nach recht & links bewegen lässt, sobald die beiden Knöpfe demontiert sind,
gibt es da genug Spielraum altes Fett zu entfernen und mit neuem Fett zu ergänzen.

Solange die Sache so schön läuft, tue ich mir das nicht an - so habe ich keine Sorgen bezüglich der Zentrierung (da ich da nichts geändert habe)
Zudem müsste ich mir erst das Werkzeug besorgen, um die Grobtriebknöpfe sauber demontieren zu können.

Und ja, so ganz aus Metall ist das schwarze WL doch nicht - die Feintriebachse liegt recht und link in Kunstoffhüllen/Kunststoffröhren.

LG
Leo